torsdag 30 juli 2026

När äganderätt går för långt

Ibland känns nyheter som rena skämtet. På Öland står en skrotbil sedan ett år tillbaka, men varken markägaren eller kommunen får flytta den. Detta eftersom den har litauiska skyltar och ingen lyckas ta reda på vem som faktiskt äger bilen.

Till att börja med är ju Litauen inte ett afrikanskt stamsamhälle utan ett modernt land som garanterat har ett fungerande bilregister. Om en svensk kommun skickar en officiell förfrågan är jag övertygad om att det går att få fram en delgivning till bilens ägare. Det ska inte ta ett år!

Annars ser jag inga problem med att kommunen skrotar bilen. Enligt det kommunala mähät i reportaget går inte det pga bilskrotens regler, men de vill såklart bara ha sin rygg fri. Om kommunen eller staten (regeringen – gå så högt upp ni måste!) tar ansvaret lär inte bilskroten ha något problem med att trycka ihop bilen.

Vidare skyller mähät på att om ägaren i framtiden kräver att få tillbaka sin (då skrotade) bil ”så kan det uppstå bekymmer”. Seriöst?! Jag gissar att bilen högt räknat är värd tiotusen. Vad är en rimlig parkeringsavgift inklusive böter för en bil på ett miljöskyddat område på Öland? Mer än det i alla fall, så be honom dra åt helvete eller skicka en räkning.

En kompis till mig fick en felparkerad bil på sin infart och ringde kommunen för att fråga vad som gick att göra. Svaret var i runda slängar ingenting. Så när det blev mörkt kopplade kompisen en kätting till bilen och drog ut den mitt i gatan utanför. Och kan ni tänka er, då kunde kommunen plötsligt flytta den!


En annan misslyckad parkering.

Fast det var många år sedan. Idag hade man kanske byggt en ny väg runt den gamla istället, för att inte uppröra felparkeraren. Jag är den förste att försvara äganderätten, men det måste väl i det öländska exemplet i första hand gälla markägaren, som ju inte gjort något fel.

Det här blir lite som när en grupp människor (och kommentarer som innehåller förslag på gruppernas etnicitet kommer plockas bort) upprättar ett illegalt husvagnsläger varpå markägaren får kontakta kommunen som kontaktar kronofogden som utreder huruvida ockupanterna kan avhysas. Ibland är det mest rimliga faktiskt att kasta ut folk och fordon!

5 kommentarer:

  1. Eftersom markägaren får sin äganderätt inskränkt av att det står en otillåten bil på marken så är det helt klart rimligt att den felande parten får stryka på foten. Om det nu är äganderätt mot äganderätt.

    Jag förstår inte riktigt hur det här ens kan vara en fråga. Jag antar att någon jurist någon gång har skapat ett problem där det egentligen inte fanns något. Det verkar hända oftare och oftare.

    Om staten eller kommunen håller på sådär så är det enda rimliga att ta saken i egna händer och skita i juristerna. Se bara till att det inte finns några vittnen.

    SvaraRadera
    Svar
    1. Jag trodde inte heller att detta var en grej. Efter tre p-böter under någon vecka borde det vara fritt fram att bogsera bort den till en uppsamlingsplats där den får lösas ut. Så trodde jag att det var.

      Nej, för tar du lagen i egna händer och gör det myndigheter eller polis borde göra, då kan du ge dig fan på att det plötsligt finns fantastiska resurser att ge sig på dig.

      Radera
  2. Men nu vet jag var jag ska parkera min lastbil med utbränt kärnbränsle. Får väl sätta på utländska registreringsskyltar först.

    SvaraRadera
    Svar
    1. Anonym 09:29: tack för dagens första skratt! Och FattigApan, jag haller fullständigt med.
      /Annika

      Radera
    2. Själv tänkte jag mest på Breiviks lastbil med konstgödsel i form av en bomb. Hade det varit i Sverige kanske han hade kunnat ställa ut bilen några veckor i förväg för att slippa stressa mellan Oslo och Utøya.

      Radera